Veelgestelde vragen
We willen transparant zijn. Daarom vind je hier de antwoorden op de meestgestelde vragen.
Staat jouw vraag er niet bij? Of heb je ideeën, feedback en suggesties? Mail ons op vragen@laadloon.nl!
Over Laadloon.nl
Laadloon.nl zorgt ervoor dat je een vergoeding ontvangt voor iedere kWh die je thuis of zakelijk laadt. Het maakt daarbij niet uit:
of je de laadkosten zelf betaalt,
of je deze vergoed krijgt door je werkgever,
of de laadpaal eigendom is van jou, je werkgever of je bedrijf.
Zolang je laadt bij een eigen aansluiting (thuis of als MKB’er), kun je deelnemen.
Deze verplicht brandstofleveranciers in Nederland om:
een minimumpercentage hernieuwbare energie te realiseren, en
de CO₂-uitstoot van vervoer te verminderen.
Bedrijven voldoen hieraan door:
zelf hernieuwbare energie te leveren en te registreren, of
emissiereductie-eenheden (ERE’s) aan te kopen.
Laadloon.nl zorgt ervoor dat jouw laadverbruik correct en volgens deze regels wordt ingeboekt.
De relevante regelgeving is vastgelegd in de Renewable Energy Directive III (RED III) en de Nederlandse uitwerking daarvan.
Je vindt betrouwbare en officiële informatie via:
de website van de NEa (Nederlandse Emissieautoriteit)
voor particulieren: ook de Nea
de Staatscourant, het officiële publicatiekanaal van de overheid
Binnen dit systeem is de inboekdienstverlener (zoals Laadloon.nl) aangewezen om vanaf 2026 de administratieve verwerking en verificatie te verzorgen voor kleinere aanbieders, zoals thuisladers en bedrijven met eigen laadpalen.
Nee. Laadloon.nl is een inboekdienstverlener, geen certificeringsinstelling.
De inboekingen die wij doen in het Register Energie Vervoer worden jaarlijks gecontroleerd via een onafhankelijke inboekverificatie.
Deze verificaties worden uitgevoerd door erkende partijen, zoals:
Control Union Certifications
DEKRA
Normec QS
Ja. Door het afgeven van een machtiging geef je Laadloon.nl toestemming om jouw laadverbruik namens jou in te boeken in het Register Energie Vervoer.
Deze machtiging is noodzakelijk om dubbele inboekingen te voorkomen en wordt uitsluitend voor dit doel gebruikt.
De machtiging geldt telkens voor ten minste één kalenderjaar en kan daarna eenvoudig worden beëindigd.
Na inschrijving ontvang je een bevestiging van je machtiging.
Het Register Energie Vervoer opent naar verwachting in het tweede kwartaal van 2026 voor de eerste inboekingen.
Vanaf dat moment stellen wij ons platform open om:
je geladen kWh op te geven, en
de benodigde bewijsstukken te uploaden.
Je ontvangt hierover tijdig bericht.
De bevestigingsmail is altijd automatisch verzonden na inschrijving.
Zie je deze niet terug? Dan kan het zijn dat:
er een typefout in het e-mailadres is gemaakt, of
de mail in je spam- of reclamefolder is beland.
Twijfel je?
Mail ons via vragen@laadloon.nl of gebruik de WhatsApp-knop onderaan de pagina, dan kijken we het direct voor je na.
Kosten & opbrengsten
Nee. Deelname aan Laadloon.nl is gratis.
Voor het jaar 2026 hanteren wij een vaste commissie van 20% over de gerealiseerde ERE-opbrengsten. Je betaalt dus alleen een commissie als er daadwerkelijk opbrengst is.
De opbrengst hangt af van het aantal kWh dat je laadt en de marktprijs van ERE’s op het moment van verkoop.
Op basis van historische prijzen van HBE’s (de voorgangers van ERE’s) lag de opbrengst in de praktijk tussen circa €0,03 en ruim €0,10 per kWh.
De uiteindelijke vergoeding kan daardoor lager, maar ook hoger uitvallen.
Wij betalen uit nadat de ERE’s zijn verkocht, geleverd en door de koper zijn betaald.
Voor een groot deel van de ERE’s gebeurt dit naar verwachting aan het einde van het eerste kwartaal van 2027. Dat is het moment waarop grote afnemers hun wettelijke verplichtingen moeten invullen.
In ons platform kun je bij het doorgeven van verbruik aangeven dat we jouw ERE’s zo snel mogelijk verkopen en leveren. In dat geval streven we ernaar jouw ERE’s te verkopen aan partijen die eerder willen afnemen en betalen.
Dit is alleen mogelijk als er voldoende volume beschikbaar is. ERE-contracten kennen een minimumomvang, waardoor eerdere verkoop alleen haalbaar is wanneer meerdere deelnemers hiervoor kiezen. De opbrengst is in de praktijk meestal lager dan bij levering op het standaardmoment, omdat afnemers voor eerdere levering een prijsreductie hanteren.
Laadloon.nl boekt jouw gevalideerde kWh in het Register Energie Vervoer en ontvangt daarvoor Emissie Reductie Eenheden (ERE’s). Deze ERE’s verkopen wij op de markt. De opbrengst keren we aan jou uit, onder inhouding van onze commissie.
Voor 2026 bedraagt deze commissie 20%. Hiermee dekken we onze kosten en houden we het platform in stand. Door schaalvoordelen en een grotendeels geautomatiseerd platform streven we ernaar deze marge zo laag mogelijk te houden.
De marktprijs van ERE’s is niet vooraf vast te stellen en kan fluctueren.
Daarom kunnen we alleen realistische indicaties geven op basis van historische data en marktontwikkelingen, geen garanties.
Dat snappen we. In veel gevallen van “gratis geld” is scepsis terecht.
Bij Laadloon.nl gaat het echter niet om een subsidie of een truc, maar om het verzilveren van de commerciële waarde van je laadverbruik binnen bestaande regelgeving.
Zonder inboekdienstverlener blijft deze waarde onbenut; met Laadloon.nl kun je die opbrengst op een eenvoudige manier realiseren.
In 2027 evalueren wij ons aanbod en de commissie opnieuw. Daarbij kijken we onder andere naar:
de gerealiseerde opbrengsten,
het aantal deelnemers, en
de wensen van onze klanten.
Ons uitgangspunt is om de commissie zo laag mogelijk te houden. Als schaalvoordelen of marktomstandigheden dat toelaten, kunnen we de commissie ook naar beneden aanpassen voor iedereen.
Een van de opties die wij onderzoeken is een abonnementsvorm met een lagere commissie. Eventuele wijzigingen worden altijd vooraf gecommuniceerd.
Kan ik ook meedoen?
Nee. Voor particuliere gebruikers en MKB is dit in de praktijk niet mogelijk. De NEa hanteert:
een minimale drempelwaarde (o.a. volume), en
specifieke eisen aan inboekingen, waaronder onafhankelijke verificatie door een certificatie-instelling.
Juist om deelname voor consumenten en MKB mogelijk te maken, is de rol van inboekdienstverlener geïntroduceerd. Laadloon.nl neemt deze administratieve en verificatielast namens jou over.
Om elektriciteit te kunnen inboeken, vereist de NEa dat het verbruik nauwkeurig en controleerbaar wordt gemeten ensures. Dat kan op twee manieren:
via een MID-gecertificeerde meter op de laadpaal, of
via een exclusief allocatiepunt met een eigen EAN-aansluiting waarop uitsluitend de laadpaal is aangesloten.
Een “slimme” laadpaal is niet noodzakelijk, zolang aan deze meetvereisten wordt voldaan. Mobiele laders (zoals een “granny charger”) voldoen hier niet aan.
Let op: de regelgeving rondom MID-meting is nog in ontwikkeling. Zowel de NEa als de onafhankelijke verificatie-instelling kunnen steekproefsgewijs controles uitvoeren, eventueel ook op locatie.
Het merk laadpaal is niet doorslaggevend. Belangrijk is dat het verbruik aantoonbaar wordt gemeten volgens de geldende eisen (zie hierboven).
In een later stadium wil Laadloon.nl ook geautomatiseerd uitlezen aanbieden als aanvullende dienst. Hiervoor is ondersteuning van het Open Charge Point Protocol (OCPP) vereist. De meeste gangbare laadpalen ondersteunen dit.
Ja. Het gaat uitsluitend om de kWh die via jouw thuislaadpunt worden geladen, ongeacht wie de auto of laadpaal bezit.
Ook gastgebruik op jouw laadpaal telt mee.
Ja. Wanneer een VvE beschikt over meerdere laadpalen, telt het totale ingeboekte verbruik mee, waardoor de potentiële opbrengst hoger is.
Omdat VvE-situaties sterk kunnen verschillen, vragen we je hiervoor even contact op te nemen via vragen@laadloon.nl, zodat we gericht kunnen meekijken.
Wij hebben hiervoor een samenwerking met Laadpaaldirect, die een mooie korting geven op de aanschaf en de installatiekosten. Meer informatie vind je hier!
Techniek en laden
Nee, dit is niet gerelateerd aan de regelgeving waaronder Laadloon.nl werkt. Wel kun je overwegen je laadpaal open te stellen voor gastgebruik: elke geladen kWh door jouw laadpaal telt tenslotte mee. Maar die beslissing is geheel aan jou!
Op dit moment leggen we de prioriteit op het zo laagdrempelig mogelijk maken van ons platform voor zoveel mogelijk deelnemers. Via ons platform kun je eenvoudig periodiek je geladen kWh met bewijs uploaden. De automatische koppeling met laadpalen volgt later, dit scheelt immers jullie en ons uiteindelijk een hoop werk.
Het type energiecontract maakt niet uit, het gaat enkel om het totale aantal kWh die via de laadpaal op jouw locatie worden geladen. Tip: ook gastgebruik op de laadpaal telt mee. Het kan lonen je laadpaal open te stellen voor gastverbruik.
Het verdwijnen van de salderingsregeling heeft geen effect, je blijft gewoon je geladen kWh met bewijs uploaden op ons platform en profiteren!
Laadloon.nl, laat je laadpaal betalen!
Meld je nu aan en laat ook jouw laadpaal betalen!